Lostransportes internacionales se clasifican en liberalizados y sujetos a autorización. Transportes internacionales liberalizados: son aquellos que, en virtud de lo previsto en los convenios o tratados internacionales o en las normas propias de las organizaciones internacionales de las que España es miembro, pueden ser realizados por los
ElSeguro de Transporte de Mercancías, es aquel contrato por medio del cual, el Asegurador, asume, es decir, se compromete con indemnizar (pagar), por los daños y pérdidas materiales sobrevenidos a los objetos transportados, en caso de traslado o viaje por vía marítima/fluvial, aérea o terrestre.
Portanto, el contrato de seguro tiene las siguientes características: Forma parte de un consenso entre el asegurador y el asegurado. Es bilateral: Es decir, mediante el contrato las partes firmantes se obligan recíprocamente a cumplir con sus obligaciones. El asegurado mediante el pago de la prima y el asegurador a indemnizar en el caso de
Laseguridad en el transporte de mercancías, tanto en transporte marítimo como en transporte terrestre es una prioridad. En el caso del transporte de mercancías internacional además, es necesario cerciorarse de que las coberturas del seguro sean completas y que incluyan unos supuestos que pueden ser distintos de país a país (por
Sucotización frente al euro a 15 de diciembre 2011 es de 1 DEG =1,180340 €, y suele oscilar entre 1,1 y 1,3 ofreciendo en euros un límite de indemnización del transportista internacional por carretera de entre 9 y 11 €/kg. bruto. Así pues si una mercancia de peso bruto 14.327 kilogramos se pierde durante su transporte
. 20 426 217 63 4 228 322 211
contrato de seguro de transporte internacional
